在水陸兩棲作業(yè)的挑戰(zhàn)中,，每一項(xiàng)任務(wù)都考驗(yàn)著設(shè)備的極限。SY155ME船挖專為水陸兩棲作業(yè)開發(fā)，依靠其獨(dú)特的船式浮箱結(jié)構(gòu)能夠保證整機(jī)在水中的正常作業(yè)和安全浮航,，憑借其卓越的性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì),，成為水上作業(yè)領(lǐng)域的全新標(biāo)桿。
這次,，讓我們一起探索這款專為水陸兩棲作業(yè)開發(fā)的全能設(shè)備,，感受其在水上作業(yè)中的卓越表現(xiàn)！
好的創(chuàng)新
在于考慮客戶的利益
動(dòng)力銳不可擋,，效率有保障,。搭載五十鈴86kW大功率進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁,，低耗低排,，綠色環(huán)保；采用進(jìn)口大扭矩行走馬達(dá),，強(qiáng)大的行走牽引力讓機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)更快更有勁,，輕松應(yīng)對(duì)爬坡、轉(zhuǎn)向路況,。
三一SY155ME船挖
雙油箱“油”刃有余,，續(xù)航有保障。主副油箱加起來高達(dá)1080升,，連續(xù)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)顯著提升,，可持續(xù)續(xù)航半個(gè)月；主油箱可單獨(dú)使用,，采用雙油箱連通結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，連通結(jié)構(gòu)有效避免冒油及發(fā)動(dòng)機(jī)吸空風(fēng)險(xiǎn)。
三一SY155ME船挖
下裝可靠固若金湯,，出勤有保障,。浮箱的鋼板采用Q355B武鋼高強(qiáng)度船板，抗彎強(qiáng)度增加,，更可靠,。履帶板采用武鋼生產(chǎn)的HG70D，使履帶板強(qiáng)度更高,、重量更輕,。所有部件采用數(shù)控切割機(jī)下料,，尺寸更加精準(zhǔn),。
三一SY155ME船挖
好的設(shè)計(jì)
在于考慮使用者的感受
下部箱體內(nèi)外采用特殊表面處理技術(shù)，大大提高了防水,、防銹能力,；浮箱上配有大型踏板，駕駛室配備拉手，方便人員上下,；
三一SY155ME船
副油箱左右兩側(cè)配置防護(hù)板,，避免燃油箱磕碰漏油，防護(hù)等級(jí)加倍,；配重后移,，回轉(zhuǎn)半徑加大提升整機(jī)穩(wěn)定性；
三一SY155ME船挖
雙側(cè)走臺(tái),，平臺(tái)兩側(cè)配置走臺(tái),，行動(dòng)方便，便于維修,；副工具箱,，駕駛室后方配置副工具箱，維修更便利,。
走臺(tái)板
副工具箱
真正的滿意
是滿足不同客戶的需求
定制下車 因地制宜,。SY155ME 船挖可根據(jù)用戶不同的涉水作業(yè)需求，定制化匹配下車 浮箱,，以適應(yīng)在濕地,、淺灘、河流,、湖泊等不同環(huán)境下作業(yè),。
定制化匹配下車 浮箱
多種屬具 工況全能。船挖在不同的工況,，如進(jìn)行河道清淤,、破碎、打樁等 資源開發(fā)作業(yè),，通過更換不同的屬具,，如破碎錘、振動(dòng)錘,、夾木器 等滿足不同作業(yè)需求,。
多種屬具
SY155ME船挖自上市以來，憑借其卓越的性能和人性化的設(shè)計(jì),，贏得了廣大客戶的高度評(píng)價(jià),。未來，我們致力于為客戶提供更加卓越的產(chǎn)品和服務(wù),，期待每一位挖友的體驗(yàn)與反饋,。
